Was Fahrer auf dem Charlotte Motor Speedway sagten
CONCORD, NC – Was Fahrer während und nach dem 600-Meilen-Rennen am Montag auf dem Charlotte Motor Speedway zu sagen hatten:
Ryan Blaney (Gewinner)— „Vielleicht vergieße ich eine Träne. Das war ein cooles Wochenende. Offensichtlich bedeutet mir das Memorial-Day-Wochenende sehr viel, weil ich hier aufgewachsen bin und Papa lange Zeit bei diesem Rennen zusehen konnte. Es ist so cool, einfach dabei zu sein, geschweige denn Es zu gewinnen. Ich konnte einfach die Führung übernehmen, und das Auto war so gut, dass ich meine Zeit ein bisschen abwarten konnte, und dann konnten wir losfahren. Ich hatte gehofft, keine Vorsicht geboten zu haben, nur weil man nie weiß. Ich Ich weiß, dass wir das Auto dafür hatten, aber Neustarts können verrückt sein. … Man bekommt das Gefühl, dass man nicht mehr gewinnen kann, wenn man eine Zeit lang nicht gewinnt. Es wird irgendwie schwer. Deshalb bin ich einfach super dankbar Danke an die 12 Jungs, die an mich geglaubt haben. Es ist einfach so cool. Was für ein Wochenende, an dem (Josef) Newgarden und Roger (Penske) in Indy gewonnen haben und wir das 600 m gewonnen haben. Ich meine, das ist einfach so cool. Das macht unsere Siegesserie irgendwie zunichte Und das ist sogar noch besser. Wir haben einfach die ganze Nacht daran gearbeitet, und ich glaube, die Strecke hat sich verändert. Am Ende der dritten Etappe habe ich mich nicht gut gefühlt. Ich wurde von ein paar Leuten unter Druck gesetzt, und das hatten wir auch Wir mussten an unserem Auto arbeiten, und draußen wurde es kühler.
William Byron (Zweiter)— „Wir brauchten nur ein bisschen. Wirklich glücklich für Ryan. Er hat es wirklich verdient. Er ist ein guter Kerl. Cool zu sehen, dass er gewinnt. Wir brauchten nur ein bisschen. Ich hatte das Gefühl, dass es genug Neustarts für ihn gab.“ zurück nach vorne. Er hatte diese eine Boxengasse, in der er ein paar Plätze verlor, und das lag irgendwie zwischen uns und der 5 (Kyle Larson). Ich wusste, dass die 12 (Ryan Blaney) und 45 (Tyler Reddick) ein wenig lagen Etwas stärker als wir. Vielen Dank an das Chevrolet-Team der Liberty University. Das Auto war heute Abend großartig. Nur nicht ganz gut genug. Wirklich stolz auf die Leistung. Die Boxencrew war auf der Boxengasse phänomenal. Diese Jungs sind einfach voller Energie, und diese Box Stall hilft.“
Martin Truex Jr. (Dritter) — „Es war eine Handvoll. Wir haben wirklich hart gekämpft und das Auto nie aufgegeben. Wir sind in der Boxengasse ein paar Mal gestolpert – hatten dort ein paar Probleme Das ist auch nicht unsere Schuld. Ich habe heute mit vielen Widrigkeiten zu kämpfen gehabt, aber unser Bass Pro Shops Tracker Boats Camry war wirklich schnell. Am Ende der dritten Etappe dachte ich, wir hätten eine Chance, dieses Ding zu gewinnen, und dann hatten wir welche Auf dem Splitter kam aus dem Nichts ein Schaden, und dann kam ich zu eng. Wir haben ein paar Anpassungen vorgenommen, um wieder ins Gleichgewicht zu kommen, aber damals war es einfach nicht so schnell und wir sind trotzdem Dritter geworden. Ich bin einfach stolz auf alle dafür Anstrengung. Heute Abend hatten wir auf jeden Fall eine Chance, aber wir haben einfach nicht genug geschafft, um in unsere Richtung zu gehen, und wir haben in der Boxengasse nicht gut genug gearbeitet. Insgesamt war es ein lustiger Tag. Wir hatten einfach zu viele Schluckaufe , zu viele Probleme auf der Boxengasse mit ein paar schlechten Stopps und dem Schaden, der uns nach hinten schickte und zurückkommen musste. Ich dachte, dass wir in der dritten Etappe eine Chance auf dieses Ding haben würden, und zwar aus heiterem Himmel Zu Beginn der letzten Etappe wurde der Splitter durch Trümmer beschädigt und das Auto war nie ganz so gut. … Es bedeutet sehr viel, an diesem Wochenende alle Soldaten in unseren Autos zu haben. Ich habe dieses Wochenende eine tolle Familie kennengelernt. Ich wünschte wirklich, ich hätte sie auf die Siegerstraße bringen können, daher ist es ein wenig bittersüß, aber insgesamt ist es ein solider Tag für uns.“
Bubba Wallace (Vierter) — „Es fing am Freitag an. Wir haben die Technik nicht überstanden. Wir haben versucht, alles zu geben, was wir kriegen konnten, und das ist nicht passiert, also hat uns eine schlechte Boxenauswahl den ganzen Tag wirklich zurückgeworfen. Ich wusste, dass es eine Herausforderung sein würde.“ Das muss auch meine Boxenmannschaft wissen – sie haben ein paar Fehler gemacht – aber sie haben sich erholt weiterhin aufzutauchen und ein Teil des Faktors zu sein. Lässt einen einfach nachdenken – wenn man beim letzten Neustart so nah dran gewesen wäre, oder noch näher dran, was hätte passieren können. Es sah so aus, als ob bei der 12 (Ryan Blaney) den ganzen Tag das Licht ausgefallen wäre. Es wurde Zeit, dass er ihm eins besorgt. Ich dachte, er wäre fertig (Gelächter).“ (Zur Konfrontation mit Aric Almirola) Ja, wir waren einfach frustriert darüber, wie wir gegeneinander angetreten sind. Wir waren in Phase 2 des Coke 600. Ich wurde Vierter und das ist ein guter Tag für unser Team.“
Tyler Reddick (Fünfter) – „Wir hatten ein tolles Auto. Wir waren dort wirklich sehr, sehr stark. Wir haben einfach viele Fehler gemacht – bei dieser einen Strategie haben wir uns in der zweiten Etappe irgendwie auf die schlechteste Seite geschlagen. Das hatten wir.“ Eine Million Verwarnungen, weil wir immer wieder gestürzt sind. Wir sind dort zurückgeblieben und mussten danach kämpfen, um unsere Position auf der Strecke zurückzugewinnen, und das haben wir geschafft. Wir kamen an die 12 (Ryan Blaney) und da wir einfach zu aggressiv waren, gerieten wir seitwärts und trafen Die Mauer und vorne dort sind noch etwa zehnmal gegen die Mauer gefahren und haben dem Rennwagen praktisch das ganze Leben genommen. Wir hatten ein fantastisches Auto. Wir kamen einfach nicht um die 12 herum (Ryan Blaney). Das waren wir viel schneller, als er die meiste Zeit des Tages war. Ich habe versucht, uns Zeit zu lassen, weil es offensichtlich ein 400-Runden-Rennen ist, aber ja, ich habe auf dem Weg ein paar Fehler gemacht und dann habe ich den Zaun umgeworfen, und das haben wir jedes Mal getan „Wir haben in unserem Jordan Brand 23XI Toyota etwas an Geschwindigkeit verloren. Also ja, Platz fünf.“
Kyle Busch (Platz 6)— „Mit Coca-Cola 600ern geht es normalerweise bergab, also hatten wir definitiv einen wechselhaften Tag. Aber die Jungs haben das ganze Rennen über hart gekämpft und einige gute Reparaturen vorgenommen. Wir haben viele gute Anpassungen vorgenommen. Das gab es.“ ein paar, bei denen wir noch einmal fahren mussten, und dann noch einmal. Aber im Großen und Ganzen waren wir einfach nur stolz auf alle im Alsco Chevy-Team Nr. 8. Unser Auto war nicht so schnell, wie wir es uns gewünscht hatten -Offs dort – wir wollten, dass der Longrun zu Ende geht. Auch wenn wir die ganze Nacht über auf den Longruns nicht gut waren, haben wir uns darauf eingestellt, aber wir haben es einfach nicht geschafft. Wir werden eine gute, solide Leistung erbringen und Top-10-Ergebnis.“
Ricky Stenhouse Jr. (Platz 7)— „Ich fühle mich großartig. Ich bin heute Morgen aufgestanden und habe das ‚Murph‘-Training gemacht. Mein Trainer war davon nicht besonders begeistert, hat es aber trotzdem gemacht und ist dann hier rausgekommen und 600 Meilen gelaufen. Unsere Nr. 47.“ Kroger/Coca-Cola Chevy war die ganze Nacht über so gut. Wir haben nur hin und wieder um eine Position auf der Strecke gekämpft, und dann hat uns die Nr. 8 (Kyle Busch) dort umzingelt. Ich hatte das Gefühl, dass wir sonst unter die ersten Fünf gekommen wären Daran lag es nicht. Aber im Großen und Ganzen war es ein großartiger Coca-Cola 600 für uns. Das war es, was wir nach der letzten Woche beim All-Star Race brauchten. Wir wurden dort ein wenig verprügelt. Aber es ist cool, noch einmal in die Top 10 zu kommen. Dieses Team leistet viel Gutes.“
Chris Buescher (Platz 8)— „Es war ein wirklich starker Tag. Unser Fastenal Mustang war wirklich gut. Wir wurden in der Boxengasse angefahren und haben uns auf jeden Fall einiges abverlangt, also bin ich darüber verärgert, aber am Ende des Tages war es ein …“ Gute Erholung. Wir haben weiter nachgeforscht und es ist cool, die meiste Zeit des Tages diese Tarnlackierung vorne zu haben, aber ich möchte mehr tun.“
Austin Dillon (Platz 9) — „Wir haben die ganze Nacht über nie aufgegeben und es fühlt sich an, als hätten wir das ganze Rennen über mehr Autos überholt als alle anderen in unserem Bass Pro Shops/Tracker Off Road Chevrolet. Es war ein hart erkämpftes Top-10-Ergebnis. Wir sind beim diesjährigen Coca gestartet.“ -Cola 600 weit im Feld – 33. – nachdem das Training und das Qualifying wegen des Wetters abgesagt wurden, aber ich wusste, dass wir am Ende eine Chance haben würden, im Rennen zu sein, weil dies das längste Rennen des Jahres ist und es davon viele gibt Es dauerte einige Runden, um uns nach vorne zu arbeiten. Es war allerdings eine Herausforderung. Die Boxengasse war heute eng für uns und es fühlte sich an, als würden wir jedes Mal, wenn wir Positionen gut machten, an die Box kommen, in unserer Box gefangen bleiben und alles verlieren, wofür wir so hart gearbeitet haben. Das haben wir nie aufgegeben und in die Top 10 zu kommen, ist ein Beweis für die Hartnäckigkeit dieses Teams Nr. 3. Wir waren am Ende einfach zu eng, um noch weiter voranzukommen, aber ich denke, wir haben gezeigt, wie hart wir bereit sind zu arbeiten. Heute geht es um unsere Helden, die gedient und das ultimative Opfer gebracht haben. Ich bin dankbar, dass ich ihretwegen tun kann, was ich liebe, nämlich Rennen zu fahren. Vielen Dank an die Familien von Navy Seal Mark Crampton und Armeesoldat Rusten Smith, die uns erlaubt haben, sie zu erkennen.“
Zane Smith (Platz 10)– „Ich bin wirklich so glücklich, so glücklich wie nur möglich. Ich habe mir Sorgen gemacht, als wir dort keine Reifen mitgenommen haben und wirklich gut gelaufen sind und einen wirklich guten Tag hatten. Es hat einfach geklappt, also einfach eine tolle Arbeit.“ Das ganze 38 Boot Barn FRM-Team. Wir haben unseren Mustang bei jedem einzelnen Stopp besser und besser gemacht, und das ist so cool. Wir haben, wenn überhaupt, die Hälfte des Budgets als viele dieser Jungs, also sind wir bei unserem sechsten Start in den Top 10 gelandet Coke 600 ist wirklich cool. Es waren harte drei Wochen für mich. Die Cup-Serie ist ein anderes Level und ich versuche natürlich zu beweisen, dass ich hierher gehöre, und es ist einfach ein herausragender Lauf. Ryan macht einen hervorragenden Job und es ist so cool Beenden Sie dieses Rennen, aber noch besser mit einem Top-10-Platz.
Alex Bowman (Zwölfter)— „Im Moment fühlt es sich nicht sehr gut an, aber es entspricht genau dem, was ich erwartet hatte. Es gab wirklich keine Schmerzen im Auto, aber jetzt, wo ich draußen bin, spüre ich es ein wenig. Ich bin einfach stolz auf meine Nummer 1.“ 48 Ally Chevy Team. Wir hatten ein wirklich schnelles Langstreckenauto. Natürlich waren die Kurzstrecken genau das, was wir brauchten, aber dafür waren wir einfach zu eng. Wir blieben in der Boxengasse stecken – bei jedem Stopp landeten wir auf dem 10. Platz, verloren aber Aber das lag nicht an meinen Jungs, sondern nur an der Boxenauswahl. Wir fahren weiter zum Gateway. Hoffentlich schaffen wir es dort, uns zu qualifizieren, haben eine gute Boxenbox und können einfach einen normalen Tag haben.“
Ryan Preece (Platz 13)— „Was für eine Nacht. Wir haben die ganze Nacht gekämpft. Einige dieser Vorsichtsmaßnahmen haben sich überhaupt nicht zu unseren Gunsten ausgewirkt, aber wir hatten ein gutes Auto und brauchten einfach die Position auf der Strecke und saubere Luft. Wir haben die ganze Nacht über starke Anpassungen vorgenommen, und Meine Crew war dabei. Ich denke, wir hatten ein Top-10-Auto. Nach so einem Tag werden wir den 13. Platz belegen, und das ist definitiv der Schwung, den unser Team brauchte. Die Top-10- und Top-5-Platzierungen kommen, und ich bin auf der Suche vorwärts nach St. Louis.
Justin Haley (Platz 15)— „Wir haben heute einen guten Start hingelegt, aber das Team Nr. 31 hat einige großartige Anpassungen vorgenommen und gute Boxenstopps absolviert. Wir haben es bis auf den achten Platz geschafft und dachten, dass wir dort unter die Top 10 kommen würden, wurden aber am Ende einfach durcheinander gebracht. Eine Spitze.“ 15 ist kein schlechter Tag, aber unser Auto war mit Abstand das beste Auto, das wir das ganze Jahr über hatten. Wir haben heute als Team einige große Fortschritte gemacht.“
Joey Logano (Platz 21)— „Harte Nacht für das Shell-Pennzoil Mustang-Team. Wir hatten Probleme mit der Balance und konnten den späten Unfall leider nicht verpassen und erlitten Schäden. Ich freue mich sehr für Team Penske, Josef und Ryan bei einem Wochenendsieg.“
Aric Almirola (Platz 25) – (Zur Konfrontation mit Bubba Wallace) „Es war früh im Rennen und ich hatte das Gefühl, als hätte er mich über die ganze Rennstrecke gefahren, und als er dann an mir vorbeikam, hat er mir den Vogel abgeschossen, also bin ich einfach vorbeigegangen und habe ihn gefragt, warum du Er hat mir den Vogel abgeschossen. Ich hatte das Gefühl, dass ich ihm viel Raum und viel Respekt gegeben habe, und nachdem er mir den Vogel abgeschossen hatte, fing er an, lauthals zu reden und viele schlechte Dinge zu sagen und mich zu beschimpfen, also wollte ich einfach nicht Nehmen Sie das. Ich denke, es ist unterdrückt. Ich habe meinen Standpunkt deutlich gemacht. Ich habe ihn wissen lassen, dass es nicht akzeptabel ist. Er wird mich nicht beschimpfen und mir den Vogel abschießen. Ehrlich gesagt war es eine gute Nacht für unseren Smithfield Ford Mustang. Es ist Memorial Day und so eine Ehre und ein Privileg, am Memorial Day Rennen zu fahren. Wir belegten dort den 10. Platz mit 20 Leuten vor Schluss und gerieten in der Mitte von eins und zwei in das Restart-Wrack und erlitten schwere Schäden, die uns wirklich das Leben kosteten Danach kam das Rennauto. Ich hasse es, dass wir hier nicht mit einem Top-10-Ergebnis herausgekommen sind. Ich hatte das Gefühl, dass wir auf jeden Fall ein Top-10-Rennauto hatten, bei einem frühen Neustart ausrutschten und die rechte hintere Spurverbindung traf, wir haben es repariert. Wir hatten zwei Runden Rückstand, haben alle unsere Runden zurückgeholt und sind von ganz hinten in die Top 10 gefahren. Ich bin wirklich stolz auf die Leistung und den Kampf, nicht auf das Ergebnis, aber wir haben auf jeden Fall hart gekämpft. Wir machen uns bereit für Gateway. Das war letztes Jahr eine richtig gute Rennstrecke für uns.“
Austin Cindric (Platz 31)– „Du bist 550 Meilen lang geduldig. Warum solltest du die letzten 40 Meilen geduldig sein? Da hätte ich mir wahrscheinlich helfen können, wenn ich nicht die Rennstrecke hinaufgefahren wäre und meine eigenen Stärken und Schwächen kannte. Es ist einfach bedauerlich, so kurz vor dem Ende zu stehen.“ Dieses Rennen und dass wir es letztes Jahr nicht beenden konnten, und das Gleiche gilt auch für dieses Jahr. Ich hatte das Gefühl, dass wir heute viel Positives mitgenommen haben – einige wirklich gute Boxenstopps. Wir hatten zeitweise eine gute Geschwindigkeit, mussten aber einfach das ganze Rennen fahren als Team zusammen. Ich habe heute definitiv einige Fehler gemacht und es ist bedauerlich, dass ich es nicht zu Ende bringen konnte.“
Erik Jones (Platz 32)— „Wir hatten einen schnellen Chevy Nr. 43 der US Air Force, aber nichts, was uns wirklich vorweisen konnte. Ich schätze die US Air Force und ihre Unterstützung. Ich hasse es einfach, dass wir das Kühlerproblem hatten, aber hoffentlich fahren wir damit nach Gateway.“ Gleiche Geschwindigkeit und einen schönen Tag.“
Chase Elliott (Platz 34)– „Die 11 (Denny Hamlin) hat uns dort gegen den Zaun gefahren. Sobald man diesen Dingern die rechte Seite abreißt, ist es irgendwie vorbei. Ich hasse es. Ich dachte, unser NAPA Chevy Nr. 9 würde besser. Das war es.“ Es ist schön, dort im Laufe des Rennens ein paar Fortschritte zu machen. Unsere Boxenstopps waren wirklich gut. Wir hatten ziemlich viel Glück, dort an die Spitze zu kommen. Ich habe nur versucht, Meile 600 zu erreichen und eine Chance zu haben, aber das ist mir leider nicht gelungen mach das nochmal."
Denny Hamlin (Platz 35)— „Ich bin mitten auf der Geraden rechts hinten hängengeblieben (bezogen auf seine Kollision mit Chase Elliott). Es ist ein Wutanfall, und er sollte nächste Woche nicht Rennen fahren. Rechtsheck-Hooks sind absolut inakzeptabel. Das ist mir egal.“ . Es ist das Gleiche, was Bubba Wallace mit Kyle Larson gemacht hat. Genau das Gleiche. Er sollte nicht Rennen fahren. Es ist ein Wutanfall.“
Noah Gragson (Platz 36)— „Ein schlechter Tag für das Chevy-Team der Black Rifle Coffee Company Nr. 42. Wir haben die erste Etappe sauber überstanden. Etwas ist durch den Kühler gegangen. Wir haben den Kühler ausgetauscht und der Motor ist explodiert. Einfach frustrierend. Vielen Dank an Black Rifle Coffee.“ Company und die Familie Menusa, die hierher gekommen sind. Ich wünschte, wir hätten einen besseren Lauf für sie haben können, aber es war eine Ehre, Sgt. Menusa an der Windschutzscheibe zu haben. Dafür hat sich dieses Wochenende gelohnt. Ich wünschte, wir hätten ihm und geben können Seine Familie wird es besser haben, aber wir werden es bei Gateway noch einmal versuchen.
Jimmie Johnson (Platz 37)— „Ich wusste einfach nicht, dass wir in diese Situation geraten sind. Es gab eine Menge Autos, die Autowracks hatten und nur versuchten, nach Hause zu humpeln. Leider geriet ich in eine Situation, die mir nicht bewusst war.“ und wurde umgedreht. Es ist eine Enttäuschung für das No. 84 Club Wyndham Chevy-Team.
Ryan Blaney (Gewinner) William Byron (Platz 2) Martin Truex Jr. (Platz 3) Bubba Wallace (Platz 4) Kyle Busch (Platz 6) Ricky Stenhouse Jr. (Platz 7) Chris Buescher (Platz 8) Austin Dillon (Platz 9) ) Zane Smith (Platz 10) Alex Bowman (Platz 12) Ryan Preece (Platz 13) Justin Haley (Platz 15) Joey Logano (Platz 21) Aric Almirola (Platz 25) Austin Cindric (Platz 31) Erik Jones (Platz 32) Chase Elliott (Platz 34) Denny Hamlin (Platz 35) Noah Gragson (Platz 36) Jimmie Johnson (Platz 37)